Easee Charge MAX – V2G-redo laddbox med radiolänk och bidirectional laddning
Från 1 november 2026 är Easee Charge Max vår Easee-hemmaladdare.
Easee Charge MAX är den nya, framtidssäkra laddboxen från Easee – liten, snygg och fullproppad med smart teknik. Den är V2G-ready och V2H-klar redan från fabrik, vilket betyder att du kan både ladda din elbil och mata tillbaka el till hemmet eller elnätet när tekniken väl är fullt utbyggd i Sverige.
Tillsammans med Zaptec är Easee en av Sveriges mest installerade laddboxar – och den med minst antal fel enligt verkliga installationsstatistik. Det som gör Easee till vinnaren för oss på Järfälla Energi är den unika lastbalanseringen via radiolänk (Easee Link). Den fungerar även om WiFi-signalen är svag eller obefintlig – perfekt för villor, stugor och platser med dålig täckning.
Med upp till 22 kW laddeffekt, inbyggd MID-mätare och app-styrning blir Easee Charge MAX det självklara valet för dig som vill ha en pålitlig, framtidssäker och stilren laddbox.
Varför välja Easee Charge MAX?
V2G- och V2H-redo – Redan utrustad med all hårdvara för bidirectional laddning (bil till hem/nät). När V2G blir verklighet i Sverige är du redo att tjäna pengar på att sälja tillbaka el från bilbatteriet.
Pålitlig lastbalansering via radiolänk – Easee Link (868 MHz-radio) ger stabil kommunikation mellan laddboxar och Equalizer även utan stark WiFi.
Extremt kompakt och snygg design – Endast 256 × 193 × 106 mm och 1,6 kg – ser ut som modern inredning snarare än en kraftfull laddare. Finns i flera färger som matchar husfasaden.
Laddar alla elbilar – Upp till 22 kW på 3-fas (eller 7,4 kW på 1-fas) och passar alla märken.
Full kontroll via app – Starta, stoppa och schemalägg laddning var du än är.
Svenskt klimat – Tål temperaturer ner till -30 °C och upp till +40 °C.
Tekniska specifikationer – Easee Charge MAX
Laddeffekt: 1,4–22 kW (1-fas upp till 7,4 kW, 3-fas upp till 22 kW)
Faser: 1- eller 3-fas (helt dynamiskt)
Anslutning: Typ 2-uttag (Mode 3)
Inbyggd mätare: MID-klass B (±1 %) – perfekt för exakt fakturering och elprisarbitrage
Skydd: Inbyggd jordfelsbrytare (RCD typ A + 6 mA DC), temperaturövervakning och överbelastningsskydd
Anslutning: Wi-Fi, Bluetooth, inbyggd 4G (LTE Cat M1) + Easee Link radiolänk
Installationsmöjligheter: Upp till 3 laddboxar per anläggning med lokal last- och fasbalansering
Driftstemperatur: -30 °C till +40 °C
Skyddsklass: IP54 / IK10
Garanti: 5 år
Lastbalansering som alltid fungerar – även utan WiFi
Oroa dig inte för säkringar eller överbelastning. Easee Charge MAX använder Easee Link radiolänk för lokal lastbalansering och fasbalansering. Systemet kommunicerar direkt mellan laddboxarna och Equalizer via radio – ingen internetuppkoppling krävs. Det gör den betydligt mer pålitlig än många konkurrenter som enbart är beroende av WiFi.
Perfekt för dig som har flera elbilar, solceller eller vill undvika dyra elinstallationer.
Säkerhet och certifieringar i toppklass
Easee Charge MAX utför dagliga självtester och har inbyggt skydd mot både AC- och DC-fel. Den är CE-märkt, uppfyller alla svenska och europeiska säkerhetskrav och är utvecklad och tillverkad i Skandinavien för nordiskt klimat.
Redo för framtiden med V2G och V2H
Med V2G (Vehicle-to-Grid) och V2H (Vehicle-to-Home) kan din elbil bli en del av hemmets energisystem. Ladda med billig sol- eller nattel och använd bilens batteri som reservkraft eller sälj överskottsel tillbaka till nätet. Easee Charge MAX har all hårdvara klar – du behöver bara vänta på att elbolagen och biltillverkarna rullar ut stödet fullt ut.
Observera att 22kW som nämns är vad laddaren klarar. Då huset och bilarna i regel inte klarar den effekten och effekttarifferna är på gång så rekommenderar vi 11 kW installation. Vilket också är det som ingår i priset.
Easee Charge MAX – liten, smart och redo för morgondagens elbilsliv.
Vill du ha en personlig offert, hjälp med installation eller rådgivning kring V2G/V2H? Kontakta oss på Järfälla Energi idag – vi är certifierade Easee-installatörer och hjälper dig hela vägen!